在（zài）油壓機關閉狀態下，改動油液所（suǒ）占容積發作壓（yā）力急劇改變的（de）現象稱（chēng）為困油，一（yī）般會導致（zhì）氣濁或壓力（lì）衝擊，嚴峻的話會影（yǐng）響油壓（yā）機液（yè）壓（yā）泵的運用質（zhì）量，縮短運用時（shí）間（jiān），構成困（kùn）油的原因不同那麽（me）處理起來有略有差異。
 

 

　　為（wéi）了確保油壓機齒輪泵能平穩的接二連三的吸油和（hé）壓油（yóu），在（zài）齧合過程中（zhōng），齒（chǐ）輪脫開齧合前，後邊齒輪要進（jìn）入齧合，這樣兩隊齒輪一起齧合構成閉（bì）合容積，在齒輪泵前後蓋板或在浮動軸套上開卸荷槽，將閉合容積約束到達（dá）最下（xià）能有用消除油壓機呈現困油現象，在容積（jī）由（yóu）大變小（xiǎo）和（hé）壓油腔（qiāng）相通。較小的（de）關閉容積使（shǐ）得油壓機油（yóu）液遭到揉捏導致（zhì）壓力和溫（wēn）度升高，構成（chéng）局（jú）部真空將氣體從油液中分離出來，也就發作了困油現象，隻要在油壓機兩頭蓋板上分別（bié）開一個矩形卸荷槽，當關閉容積減小高壓（yā）腔連通卸（xiè）荷槽，使油液排到壓油腔內，當油壓機關閉容積增大（dà）時，吸油（yóu）腔連通卸荷槽，彌補油液防止發作（zuò）真空，也就（jiù）防止了困油。

 

　　油（yóu）壓機雙（shuāng）作用（yòng）的葉片泵，兩葉片夾角小於配油（yóu）窗口的距離夾角，距離夾角小於定（dìng）子圓弧部分夾角，在（zài）吸油和壓油配流窗口構成閉死的容積，就不（bú）會呈（chéng）現（xiàn）困油，為了防止油（yóu）壓機呈現困油，在壓油窗口前端開個三角槽（cáo），削減壓力驟變降低輸出壓力的（de）脈動和噪聲（shēng）。